Posázavská dráha I.: Žďár – Německý Brod – Světlá – Kácov

Autor: Karel Černý, Martin Navrátil Nakladatelství: TVÁŘE 1 člověk

---

Koupí tohoto produktu získáte 280 bodů.

Skladovost

Jihlava, Znojemská	1 ks
Sklad	0 ks

Cenová historie Posázavská dráha I.: Žďár – Německý Brod – Světlá – Kácov

Nehýbeme uměle cenami a nechvástáme se přestřelenými procenty. U každého produktu vždy najdete transparentní historii ceny. Cena se může zvýšit, zvýší-li se i cena výkupní (např. je kniha v lepším stavu apod.).

Cena:

280 Kč

Skladem 1 ks Ověřit dostupnost Transparentní historie ceny

Přidat do košíku

Popis knihy:

Celobarevná publikace, plná historických fotografií, pohlednic, plánků drážních staveb a dalších dokumentů z konce 19. a první poloviny 20. století, je věnovaná nostalgické dráze vinoucí se podél řeky Sázavy. Ve skutečnosti jde o několik tratí, které jsou různé významem, dobou vzniku, majitelem, resp. provozovatelem a nakonec i vývojem. První díl, věnující se úseku mezi dnešními městy Žďár nad Sázavou, Havlíčkův Brod, Světlá nad Sázavou a Kácovem, představuje nejstarší část (úsek mezi tehdejším Německým Brodem a Světlou z roku 1870) na páteřní dráze společnosti Rakouská severozápadní dráha Vídeň–Praha/Děčín, kterou na přelomu 19. a 20. století, v době vyvrcholení druhé lokálkové vlny výstavby místních svépomocných drah, doplnily Místní dráha Německý Brod–Žďár (1898) a Místní dráha Světlá–Ledeč–Kácov (1903). Nyní už stačí nasednout ve Žďáře do pomyslného vlaku a můžeme vyrazit proti toku času až do Kácova, malebné, dnes mezilehlé stanice, která pro svou autentičnost v minulých letech nejednou posloužila filmařům nabídkou moderními zásahy nedotčeného nádraží. Provázet nás bude – chvíli vpravo, chvíli vlevo – třpytící se hladina Sázavy. Co se nemění, je její krása a romantika, která odsud nezmizela a na níž se velkou měrou podílela i železnice.